Иллюстрация: Ангар с кран-балкой: нагрузки на колонны и смета
БиблиотекаТипы зданий1 мин чтенияОбновлено 14 июля 2026 г.

Ангар с кран-балкой: нагрузки на колонны и смета

Как проектировать ангар с мостовым краном или кран-балкой: нагрузки, высота до крана, усиление колонн и влияние на цену каркаса.

Поделиться:TelegramVK

Ангар с кран-балкой или мостовым краном — типичный объект производства и СТО. Отличие от «простого склада» — крановые нагрузки на колонны, пути и фундамент. Без учёта крана в КМ заказчик получает переделку на площадке.

Что меняется в каркасе

  • высота колонн растёт (мост + таль + зазор над грузом);
  • появляются подкрановые балки и тормозные конструкции;
  • сечение колонн и связей увеличивается под горизонтальные усилия крана;
  • фундамент под крановые колонны часто глубже и тяжелее.

Ориентиры по вместимости

ГрузоподъёмностьПролёт здания (ориентир)Что учесть
1–3 т12–18 мталь на балке, лёгкие пути
5–10 т18–24 мполноценные подкрановые
16–32 т24–36 мтяжёлая МК, расчёт обязателен

Смета

Сверьте КП: включены ли пути, площадки обслуживания, монтаж крана. Ориентиры — справочник по смете, конфигуратор — shpargalka-mk.ru, производство — lstkmk.ru.

Частые вопросы

Насколько дороже ангар с краном?
Каркас тяжелеет на 15–40% в зоне крановых путей; плюс пути, подкрановые балки и фундаменты.
Какая высота нужна под кран-балку?
От пола до низа крана — по оборудованию; к высоте колонн добавляют мост, таль и зазор.

Источники

Следующие статьи

Справочник по теме

По теме

Комментарии

Никнейм обязателен. Комментарии сохраняются только в вашем браузере.

0/2000